Top 10k strings from Antares (1985)(MicroHobby)(es).tap in <root> / bin / z80 / software / Sinclair Spectrum Collection TOSEC.exe / Sinclair ZX Spectrum - Covertapes / Sinclair ZX Spectrum - Covertapes - [TAP] (TOSEC-v2007-01-01) /
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1 s333);" ":
1 l)+l*(h=l):
1 k)+k*(g=k):
1 h=(h+l)*(h
1 g=h)))*af:
1 g=(g+k)*(g
1 f;" METROS POR SEGUNDO":
1 ad=((q-ab)>24
1 ac=((p+ab)>64
1 aa=aa*(aa>0
1 PULSA UNA TECLA PARA EMPEZAR
1 PORQUE NO SE PUEDE ATERRIZAR DE LADO.":
1 INSTRUMENTOS
1 ENTRE OTRAS COSAS
1 CONTROLES":
1 APROXIMADAMENTE
1 ANTARES_4
1 ANTARES_3
1 ANTARES_2
1 ANTARES_1
1 ANTARES o
1 ;"TE HAS QUEDADO SIN COMBUSTIBLEY TE HAS PRECIPITADO A TIERRA.":
1 ;"TE HAS PRECIPITADO CONTRA ELSUELO A UNA VELOCIDAD DE";
1 ;"PULSA UNA TECLA PARA CONTINUAR":
1 ;"HAS PENETRADO EN EL ESPACIOAEREO ENEMIGO Y HAS SIDO ABATI-DO POR SUS CAZAS.":
1 ;"HAS CHOCADO
1 ;"EL ATERRIZAJE HA SIDO MUY SUAVE. FELICITACIONES.":
1 ;"EL ATERRIZAJE HA SIDO UN POCOBRUSCO, PERO HAS CUMPLIDO TU MISION.":
1 ;"BIENVENIDO A LA BASE ORBITAL DE ANTARES 2. DESEAS VER LAS INSTRUCCIONES?(S/N)"
1 ;"2 KEMPSTON"
1 ;"1 TECLADO/INTERFACE II";
1 ;" EL ATERRIZAJE HA SIDO MUYBRUSCO.AVERIAS EN LA ESTRUCTURAPRINCIPAL.PERDIDAS DE PRESION. HAY HERIDOS.NO OBSTANTE, EL CAR-GAMENTO HA LLEGADO A SU DESTINO.":
1 ;" PARA EL CASSETTE":
1 : TIENE DOS FUNCIONES: A) ES UN ALTIMETRO DE PRECISION QUE ENTRA EN ACCION POR DEBAJO DE LOS 50 METROS. VERAS UNA LI- NEA BLANCA QUE SIMBOLIZA EL SUE-LO BAJO EL SIMBOLO DE TU NAVE. B) ES UN INDICADOR DE INCLINA- CION. EL SIMBOLO DE TU NAVE LO INDICA ASI:"
1 : ES UN SCANNER GRAFICO EN EL QUE EL CUADRADO GRANDE SIMBO-LIZA TU ESPACIO AEREO, EN EL CENTRO DEL PEQUE@O ESTA LA BASE Y TU MODULO SE REPRESENTA POR UNPUNTO. ACLARANDO:SI LLEVAS EL PUNTO AL CENTRO DEL CUADRADO PE-QUE@O ESTAS
1 : ES LA VELOCIDAD VERTICAL, YA SEA
1 : ES LA DIRECCION HORIZONTAL EN QUE, DADA TU INCLINACION, TE MOVERAS SI ACTIVAS EL MOTOR PRINCIPAL.(PUEDE SER DIAGONAL).
1 : ES LA ALTURA EN METROS.
1 : ES EL COMBUSTIBLE QUE TE QUEDA.
1 55
1 .??_oo7;]mvw{}}~
1 .
1 -p))*ab+(ac=0
1 -d*aa+aa*5
1 -c*aa-aa*5
1 )+(q-ab)*ad:
1 )+(p+ab)*ac:
1 )*(ab>(q-24
1 )*(ab>(175
1 ))*ab+(ad=0
1 (q-ab)<135
1 (p+ab)<175
1 ''''"QUIERES VOLVER A VER LAS INS- TRUCCIONES?(S/N)":
1 "OBSERVARAS QUE EN ESTE ULTIMO CASO TIENES SOLO LA ACELERACION SUFICIENTE PARA MANTENER TU VE- LOCIDAD VERTICAL, YA SEA ASCEN- DENTE O DESCENDENTE. AH,EL MOTOR PRINCIPAL SE ACTIVA CON '0'.SI HAS COMPRENDIDO LA PARTE MECANICA PASAREMOS A ANALIZAR LOS INSTRUMENTOS.":
1 "LA VERTICAL DE LA BASE.
1 "EN EL CENTRO DE LA PANTALLA HAY UN VISUALIZADOR GRANDE CUADRADO CON UNA CRUZ. ES EL SISTEMA DE ATERRIZAJE INSTRUMENTAL. SIMULA LA IMAGEN DE LA BASE COMO SI MI-RARAS A TRAVES DE LA TOBERA DEL MOTOR PRINCIPAL, EN FORMA DE UN CUADRADO. CUANTO MAS PEQUE@O ES EL CUADRADO, MAS ALTO ESTAS. A CIERTA ALTURA SE VUELVE INEFI- CAZ. SU PRECISION AUMENTA CON LACERCANIA AL SUELO, Y ES FACIL QUE LA IMAGEN SE SALGA DEL RANGODEL INSTRUMENTO, POR LO QUE DE- BERAS ACUDIR AL SLA PARA CEN- TRARTE MEJOR."
1 "EL MOTOR PRINCIPAL SE ENCUENTRA EN LA PARTE INFERIOR,Y PROVOCA UNA CIERTA FUERZA ASCENSIONAL. SI AL ACCIONAR EL MOTOR PRINCI- PAL ESTAS INCLINADO (COSA QUE HABRAS HECHO POR MEDIO DE LOS MOTORES AUXILIARES), ADEMAS DE UNA FUERZA ASCENSIONAL TENDRAS UNA CIERTA TENDENCIA A VIRAR DE LADO. ESTE FENOMENO ES EL QUE UTILIZARAS PARA DESPLAZARTE EN SENTIDO HORIZONTAL. LA ACELERA- CION VERTICAL PRODUCIDA AL ACTI-VAR EL MOTOR PRINCIPAL SERA: -DE 3 M/S^2 SI LA NAVE ESTA RECTA. -DE 2 M/S^2 SI ESTAS INCLINADOEN SENTIDO LATERAL O FRONTAL. -DE 1 M/S^2 SI TIENES UNA IN- CLINACION LATERAL-FRONTAL (EN SENTIDO DIAGONAL)":
1 "EL MODULO DE TOMA DE TIERRA QUE TIENES EN TUS MANOS ES DE VIEJA MANUFACTURA. SE RIGE POR EL SISTEMA TRADICIONAL DE UN SO-LO MOTOR TRACTOR Y CUATRO MOTORES AUXILIARES PARA CONSE- GUIR UN BALANCEO DE LA NAVE. LOS CUATRO MOTORES AUXILIARES ESTAN COLOCADOS EN LOS COSTADOS DEL MODULO Y POR DEBAJO DE SU CENTRO DE GRAVEDAD, CON LO QUE CONSIGUES 'TUMBAR' LIGERAMENTE LA NAVE EN LA DIRECCION OPUESTA.SE CONTROLAN CON LAS TECLAS O,P,Q,A,M/INTERFACE II o KEMPSTON.":
1 "EFECTO DE VIENTO?(S/N) ";
1 "ANTARES_4"
1 "ANTARES_3"
1 "ANTARES_2"
1 "ANTARES_1"
1 "AFORTUNADAMENTE DISPONES DE DI- VERSAS AYUDAS AL ATERRIZAJE,PE- RO ANTES HABLEMOS DE LA MECANICADE TU APARATO":
1 _________________________
1 VAMOS A VER LOS INSTRUMENTOS DE LA CABINA DE MANDOS.